Om Jens

Som snart middelaldrende syklist befinner jeg stadig vekk i en situasjon hvor presset fra miljøet går i retning av bedre og dyrere utstyr. Alle som har en hobby vet at det er slik det er. Jeg er ikke noe unntak, men jeg har innsett at mine evner på sykkelen ikke ligger i fart, altså spiller ikke sykkelen så veldig stor rolle. Litt rolle spiller selvsagt mekanikken og utformingen (for ikke å snakke om utseendet) – jeg skal føle at ting fungerer og at samspillet mellom sykkelen og meg ikke legger noen begrensninger på hva jeg vil og kan gjøre – men den overordnede konklusjonen er atpotensialet for forbedring fremdeles ligger i meg selv, ikke i sykkelen.

Av den grunn har jeg de siste årene prøvd å motstå presset til å bruke penger på bedre mekanikk og heller rettet min forbruksevne mot områder hvor jeg føler at jeg får en viss valuta for pengene. Dette behøver ikke alltid bety at det jeg bruker pengene på er noe mer fornuftig eller mer jordnært enn det andre bruker pengene på. Sannsynligvis er det like bortkastet, men siden jeg ikke klarer å lure meg selv til å tro at det er sykkelen som hindrer meg å sykle fort, må jeg finne et annet utløp. For de som er på vei ned samme sti kan det være nyttig å vite hvor pengene ikke bør havne, så mine erfaringer vil havne her.

Fordi jeg ikke kan sykle fort – med mindre jeg er i en flokk – finner jeg min glede i å sykle langt eller på steder hvor jeg innbiller meg at ingen syklister har vært før… hvertfall ingen syklister jeg kjenner eller har snakket med i det siste. Kombinasjonen av langturer og utforsking gjør at turene ofte går til områder jeg aldri har vært, hverken på sykkel eller på andre måter. Det gir en nybrottsfølelse, selv om jeg inderlig godt vet at veiene for lengst er tråkket opp. Resultatet av dette er Cyclopedia, en webside hvor jeg publiserer resultatet av mine og andres ekspedisjoner. Litt omtale av dette vil også havne her.

Målet mitt er å en dag fullføre Race Across America, verdens hardeste amatørsykkelritt. Den viktigste oppgaven teamet mitt kommer til å få underveis er å se til at sykkelcomputeren og GPS-en tømmes for data hver kveld.

Leave a comment